Thuỷ kích là gì? Cách khắc phục, hậu quả khi xe bị thủy kích

“Thuỷ kích là gì?“  Đây là câu hỏi mà bất kỳ chủ xe nào cũng nên tìm hiểu kỹ lưỡng, đặc biệt là khi mùa mưa bão đến gần. Hiện tượng thuỷ kích không chỉ gây hư hại nặng nề cho động cơ mà còn có thể khiến chiếc xe yêu quý của bạn rơi vào tình trạng “chết lâm sàng”, tốn kém chi phí sửa chữa khổng lồ.

Thuỷ Kích Là Gì?

Thuỷ kích là hiện tượng nước xâm nhập vào buồng đốt qua đường hút gió, khiến piston không thể nén được do nước không nén như không khí. Áp lực cực lớn gây hỏng tay biên, piston, thậm chí phá hủy động cơ. Nếu cố đề máy sau khi chết máy trong nước, thiệt hại sẽ nghiêm trọng hơn, dẫn đến chi phí sửa chữa rất cao.

Nguyên Nhân Gây Ra Hiện Tượng Thuỷ Kích

Mặc dù nghe có vẻ phức tạp, nguyên nhân chính của thuỷ kích lại rất đơn giản: nước đi vào buồng đốt. Điều này thường xảy ra trong các tình huống sau:

• Lái xe qua vùng ngập nước sâu: Đây là nguyên nhân phổ biến nhất. Khi xe di chuyển vào khu vực nước ngập cao hơn ống xả hoặc đường hút gió, nước sẽ dễ dàng bị hút vào động cơ.
• Đi vào vùng nước xoáy, sóng lớn: Ngay cả khi mực nước không quá cao, việc tạo ra sóng lớn khi xe di chuyển nhanh qua vũng nước cũng có thể đẩy nước vào đường hút gió.
• Tắt máy đột ngột khi đang ngập: Nhiều người có thói quen tắt máy ngay khi xe bị ngập, nhưng điều này có thể phản tác dụng. Khi động cơ đang nóng, việc tắt đột ngột trong nước ngập có thể tạo ra áp suất âm hút nước vào bên trong.
• Khởi động lại xe khi đã bị ngập: Đây là một sai lầm nghiêm trọng. Nếu xe đã bị ngập nước và chết máy, việc cố gắng khởi động lại sẽ đẩy nước vào sâu hơn trong buồng đốt, gây hư hỏng nặng hơn.
• Hệ thống hút gió bị lỗi hoặc không kín: Trong một số trường hợp hiếm gặp, hệ thống hút gió có thể bị hở hoặc có vấn đề, tạo điều kiện cho nước xâm nhập dễ dàng hơn.

Cách Xử Lý Khi Xe Bị Thuỷ Kích

Đây là phần quan trọng nhất: làm gì và không làm gì khi xe bị thuỷ kích.

Những việc cần làm ngay lập tức:

• Tuyệt đối không cố khởi động lại xe: Đây là quy tắc vàng. Việc cố gắng khởi động sẽ đẩy nước vào sâu hơn, gây hư hại nặng hơn cho động cơ.
• Rút chìa khóa điện: Ngắt hoàn toàn nguồn điện để tránh chập cháy hệ thống điện.
• Gọi cứu hộ kéo xe: Liên hệ ngay dịch vụ cứu hộ để đưa xe về garage hoặc trung tâm sửa chữa uy tín. Đừng cố gắng tự di chuyển xe.
• Thông báo cho bảo hiểm (nếu có): Nếu xe của bạn có bảo hiểm thủy kích, hãy thông báo ngay để được hướng dẫn quy trình và hỗ trợ.

Quy trình sửa chữa tại gara:

• Kiểm tra tổng quát: Thợ kỹ thuật sẽ kiểm tra mức độ ngập nước, tình trạng động cơ, các hệ thống liên quan.
• Tháo bu-gi để xả nước: Đây là bước đầu tiên để loại bỏ nước ra khỏi buồng đốt, nếu có.
• Kiểm tra bên trong động cơ: Sử dụng camera nội soi hoặc tháo rời động cơ để đánh giá mức độ hư hại của piston, tay biên, trục khuỷu và các dây curoa cũng như các chi tiết liên quan khác.
• Sấy khô hệ thống điện: Toàn bộ hệ thống điện, cảm biến, hộp điều khiển sẽ được sấy khô kỹ lưỡng.
• Thay thế các bộ phận hư hỏng: Các chi tiết như tay biên cong/gãy, piston vỡ, trục khuỷu biến dạng sẽ được thay thế. Trong nhiều trường hợp, việc đại tu toàn bộ động cơ là cần thiết.
• Thay dầu và lọc: Toàn bộ dầu động cơ, dầu hộp số và các loại lọc sẽ được thay mới để đảm bảo không còn tạp chất và nước.
• Kiểm tra kỹ lưỡng sau sửa chữa: Sau khi lắp ráp, động cơ sẽ được kiểm tra, chạy thử và chẩn đoán lại bằng máy chuyên dụng để đảm bảo hoạt động bình thường.

Hậu Quả Nghiêm Trọng Của Thuỷ Kích Đối Với Xe Ô Tô

Hậu quả của thuỷ kích có thể rất nặng nề, từ việc phải thay thế một số bộ phận cho đến việc phải đại tu toàn bộ động cơ.

• Cong hoặc gãy tay biên (thanh truyền): Đây là hư hỏng phổ biến nhất. Áp lực của nước sẽ bẻ cong hoặc làm gãy tay biên – bộ phận nối piston với trục khuỷu.
• Vỡ piston, nứt xy lanh: Nếu áp lực quá lớn, piston có thể bị vỡ, hoặc thành xi lanh là gì có thể bị nứt, gây rò rỉ và mất áp suất.
• Hư hỏng trục khuỷu: Trục khuỷu cũng có thể bị cong hoặc gãy do lực tác động đột ngột từ tay biên.
• Hỏng hệ thống điện và các cảm biến: Nước có thể xâm nhập vào các bộ phận điện tử, gây chập cháy, hỏng hóc các cảm biến quan trọng, hộp điều khiển ECU. Điều này có thể dẫn đến rất nhiều mã lỗi khác nhau, tương tự như khi hệ thống tcs là gì gặp trục trặc, cần chẩn đoán chuyên sâu.
• Hỏng hộp số, vi sai (nếu nước tràn vào): Mặc dù ít phổ biến hơn, nhưng nếu xe ngập quá sâu, nước cũng có thể tràn vào hộp số hoặc vi sai, gây hư hại các chi tiết cơ khí và dầu bôi trơn.
• Giảm tuổi thọ động cơ: Ngay cả khi được sửa chữa, động cơ bị thuỷ kích thường không thể phục hồi 100% tình trạng ban đầu, tuổi thọ và hiệu suất có thể bị ảnh hưởng đáng kể.

Dấu Hiệu Nhận Biết Xe Bị Thuỷ Kích

Việc nhận biết sớm dấu hiệu thuỷ kích có thể giúp giảm thiểu thiệt hại. Dưới đây là những dấu hiệu mà bạn cần lưu ý:

• Xe chết máy đột ngột khi đang di chuyển qua vùng ngập nước: Đây là dấu hiệu rõ ràng và tức thì nhất. Động cơ sẽ ngừng hoạt động một cách bất ngờ, thường đi kèm với tiếng động lạ.
• Tiếng động lạ từ động cơ: Sau khi xe chết máy, nếu bạn cố gắng khởi động lại, bạn có thể nghe thấy những tiếng “cạch cạch” lớn, hoặc tiếng kim loại va đập mạnh từ khoang động cơ. Đây là dấu hiệu của tay biên hoặc các bộ phận khác đã bị cong, gãy.
• Không thể khởi động lại xe: Động cơ có thể quay yếu hoặc hoàn toàn không thể khởi động được.
• Khói trắng từ ống xả (hiếm hơn): Trong một số trường hợp nhẹ, nếu nước chỉ vào một phần và động cơ vẫn cố gắng hoạt động, có thể có khói trắng bất thường từ ống xả do nước bị đốt cháy.

Biện Pháp Phòng Tránh Thuỷ Kích Hiệu Quả

“Phòng bệnh hơn chữa bệnh” là điều luôn đúng khi nói đến thuỷ kích.

• Tránh đi vào vùng ngập nước: Luôn cập nhật thông tin thời tiết, mực nước ngập trên đường trước khi di chuyển. Nếu thấy khu vực nào ngập sâu, hãy tìm đường khác hoặc đợi nước rút.
• Ước lượng mực nước: Nếu bắt buộc phải đi qua vùng ngập, hãy ước lượng mực nước. Không nên đi nếu mực nước cao hơn tâm bánh xe hoặc mép dưới cửa xe.
• Giữ đều ga và đi chậm: Khi đi qua vùng nước không quá sâu, hãy giữ đều ga ở số thấp (số 1 hoặc L đối với xe số tự động), đi chậm và ổn định, tránh tạo sóng lớn. Tuyệt đối không nhả ga giữa chừng.
• Tắt các thiết bị điện không cần thiết: Điều hòa, hệ thống giải trí nên tắt để giảm tải cho động cơ và hệ thống điện.
• Nâng cấp ống hút gió (snorkel): Đối với các xe thường xuyên đi địa hình hoặc vào vùng ngập, việc lắp thêm ống hút gió cao (snorkel) là giải pháp hiệu quả giúp đường hút gió nằm cao hơn mực nước.
• Kiểm tra và bảo dưỡng định kỳ: Đảm bảo các bộ phận như phin lọc gió, ống hút gió luôn kín và không bị hư hỏng.

Chi Phí Sửa Chữa Xe Bị Thuỷ Kích Có Đắt Không?

Chi phí sửa chữa thuỷ kích phụ thuộc rất nhiều vào mức độ hư hại và loại xe.

• Hư hại nhẹ: Nếu chỉ nước vào buồng đốt và xe chưa cố gắng khởi động lại, chi phí có thể từ vài triệu đến vài chục triệu đồng, chủ yếu cho việc tháo sấy, kiểm tra và thay thế dầu, lọc.
• Hư hại trung bình: Nếu tay biên bị cong nhẹ, chi phí có thể lên đến vài chục triệu, bao gồm thay tay biên, kiểm tra các chi tiết khác.
• Hư hại nặng: Trường hợp piston vỡ, trục khuỷu cong hoặc gãy, cần đại tu động cơ, chi phí có thể lên tới hàng trăm triệu đồng, tương đương một nửa hoặc toàn bộ giá trị xe cũ.

Câu Hỏi Thường Gặp Về Thuỷ Kích

Xe bị thuỷ kích có nghiêm trọng không?

Rất nghiêm trọng. Thuỷ kích là một trong những hư hỏng nặng nhất đối với động cơ ô tô, có thể dẫn đến việc phải đại tu hoặc thay thế toàn bộ động cơ, với chi phí sửa chữa rất lớn.

Làm sao để biết xe bị thuỷ kích?

Dấu hiệu rõ nhất là xe chết máy đột ngột khi đi qua vùng ngập nước. Sau đó, nếu cố gắng khởi động lại, bạn có thể nghe thấy tiếng va đập kim loại lớn, hoặc động cơ không thể khởi động được.

Nên làm gì khi xe bị thuỷ kích?

Tuyệt đối không cố gắng khởi động lại xe. Rút chìa khóa điện, gọi ngay cứu hộ để kéo xe về garage chuyên nghiệp. Liên hệ bảo hiểm nếu có.

Chi phí sửa thuỷ kích đắt không?

Rất đắt. Tùy thuộc vào mức độ hư hại, chi phí có thể dao động từ vài chục triệu đến hàng trăm triệu đồng, thậm chí hơn một trăm triệu nếu phải đại tu động cơ hoặc thay thế nhiều bộ phận chính.

Bảo hiểm có chi trả thuỷ kích không?

Một số gói bảo hiểm thân vỏ xe có điều khoản bảo hiểm thuỷ kích (ngập nước). Bạn cần kiểm tra kỹ hợp đồng bảo hiểm của mình hoặc liên hệ trực tiếp công ty bảo hiểm để xác nhận.

Hiện tượng thuỷ kích là một mối nguy hiểm tiềm ẩn mà bất kỳ chủ xe nào cũng cần cảnh giác. Việc hiểu rõ “Thuỷ Kích Là Gì”, nguyên nhân và cách phòng tránh sẽ giúp bạn hạn chế tối đa rủi ro và bảo vệ chiếc xe của mình. Nếu không may xe bị thuỷ kích, hãy nhớ “không cố khởi động lại” và đưa xe đến các trung tâm sửa chữa uy tín. Hãy liên hệ qua số điện tho trình chinh phục ngành công nghệ kỹ thuật ô tô tại 090 119 26 99 hoặc truy cập Trung tâm VCE để khám phá các khóa học phù hợp với đam mê của bạn và bắt đầu hành.